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近年来,二级建造师考试的难度逐渐增加,尤其是公路工程方向的考题更是让考生们望而生畏。为了帮助大家更好地应对二级建造师考试中的公路工程案例题,本文将结合实际案例,进行详细分析与解答。
首先,我们来看一个典型的二级建造师公路工程案例题:
【题目】某公路工程项目需要新建一座桥梁,桥梁全长200米,宽度为10米,设计荷载等级为A级。根据相关规范要求,桥梁的设计活载标准值为20kN/m²,设计活载组合为:行车荷载、人行荷载和自重荷载。现需要计算桥梁的设计活载作用下的最不利组合荷载。
【解答】根据题目所给条件,我们可以得知桥梁的设计活载标准值为20kN/m²,设计活载组合包括行车荷载、人行荷载和自重荷载。其中,行车荷载是指车辆在桥面上行驶时产生的荷载,人行荷载是指人员在桥面上行走时产生的荷载,自重荷载是指桥梁本身的重量。
首先,我们需要计算行车荷载的作用下的最不利组合荷载。根据规范要求,行车荷载的设计标准值为15kN/m²,根据桥梁的宽度和长度,可以得到行车荷载的设计标准值为3000kN。
其次,我们需要计算人行荷载的作用下的最不利组合荷载。根据规范要求,人行荷载的设计标准值为5kN/m²,根据桥梁的宽度和长度,可以得到人行荷载的设计标准值为1000kN。
最后,我们需要计算自重荷载的作用下的最不利组合荷载。根据桥梁的长度、宽度和设计荷载等级,可以得到自重荷载的设计标准值为400kN。
综上所述,桥梁在设计活载作用下的最不利组合荷载为:行车荷载3000kN、人行荷载1000kN和自重荷载400kN。
通过以上案例题的分析与解答,我们可以看出,二级建造师考试中的公路工程案例题主要考察考生对相关规范要求的理解和运用能力。因此,考生在备考过程中,需要熟悉各项规范要求,并能够灵活运用到实际问题中。
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